据北京某着名驾校的负责人告诉点评君，残疾人是可以跟正常人一样考驾照的，但多了一个步骤——需预先去资质医院做检查（对残疾程度、坐立能力、操作能力等进行专门评估），只有医院开合格证明了，驾校才允许报名。
谁说残疾人不能开车？ 只需5步就搞定
除此之外，没有什么和正常人不同的地方，除了教练车会进行相应的改装，学费、考试流程等都一样。
谁说残疾人不能开车？ 只需5步就搞定
在日本，不少企业都推出适合残疾人的福祉车，这类车年销量能达到1-2万辆。而在中国，较少人听说过“福祉车”的名词，那么国内的残疾人消费者能买哪些车？
谁说残疾人不能开车？ 只需5步就搞定
据点评君致电北京交管局获悉，残疾人在购车上和正常人没有分别，只需去正规4S店购买普通小汽车即可，但需要给车辆加装相应的操作辅助装置。
谁说残疾人不能开车？ 只需5步就搞定
为了验证官消息的准确性，点评君决定咨询几家主流汽车品牌的4S店。由于大众汽车在中国占有较大的市场份额，手驾装置，点评君推测这种大企业更应肩负人文关怀的社会责任，因此先联系了北京某家上海大众的4S店，以下是部分对话：
点评君：您好，我想问贵店有售适合残疾人开的车吗？
4S店销售：没有。您可在我们这买车，然后找相关 府部门来改。
点评君：哪个府部门？
4S店销售：额，这个您就上网查一下吧，我们也不知道。
点评君：……
由此看出，即使是大车企，也没有这项服务。既然国外品牌不关心我们，那么咱自主品牌的表现如何？因此点评君又电话联系了北京某家北汽绅宝4S店，以下是部分对话：
点评君：您好，我想问贵店有售适合残疾人开的车吗？
4S店销售：没有。厂商不会因为一两个人的需求而生产这种车的。
点评君：那你们不负责改吗？
4S店销售：我们这儿不做这块，您可到外面找专门的店来改。
点评君：……
当点评君快失望的时候，忽然想到了日系车企，毕竟它们偶尔会携福祉车参加国内车展。而且丰田的福祉车又是日本销量好的，因此点评君有了*希望，决定联系北京某家一汽丰田的经销商，以下是部分对话：
点评君：您好，我想问贵店有售适合残疾人开的车吗？
4S店销售：没有。
点评君：那你们店能帮咱消费者加装残疾人驾驶辅助装置吗？
4S店销售：这个可不行，我们所有店都是禁止改装的。
点评君：我看丰田官网上有不少福祉车的介绍，而在车展上也看到你们推出一些福祉车，为什么你们没有这类服务呢？
4S店销售：那些只是展示用的展车，我们是不会卖的。
右腿残疾人要有C5驾照的训练，而且训练车和考试车都必须是经相关部门改装的车辆，改装后车辆的刹车、油门等原本用脚操作的部件通过制动杆全部改到了方向盘附近，方向盘也加装了方便转向的球形辅助器，整个驾驶过程，用手操作就能完成。
所以说不管单下肢残疾驾驶还是右腿残疾人驾驶都可以很好的驾驭汽车。
残疾人由于自身的身体缺陷确实了很多我们常人能用的功能，现在国家对残疾人开车的条件放宽了，残疾人汽车辅助装置又该去哪儿安装呢？郑州文领残疾人汽车辅助装置器具中心，有不同的汽车辅助装置器具，帮助大家实现开车梦。
手操纵驾驶汽车装置，是集各国手操纵驾驶汽车装置之所长、根据我国具体情况研发生产的。本手操纵驾驶汽车装置具有良好实用性，手驾装置，可安装于任何一款自动档汽车上，是下肢残障人士、中老年人士理想的手操纵驾驶汽车装置，同时也是自动档汽车驾驶者的一种方便的辅助装置。
本产品是残疾人驾驶汽车的引航**，适用于任意自动挡汽车上使用，驾驶安全舒适；机械式设计合理；安装更简单；刹车、加油一手掌控；并设置有手柄驻车功能，手驾装置，全国各地使用率较高；普及之广，本产品能让更多的下肢残障人实现驾车梦。此款目前全国包邮，不要**哦！
残疾人汽车左油门迁延装置踏板手操纵驾驶汽车辅助装置是集国外同类产品先进技术所长，依据国家相关技术标准及我国残疾人具体情况而研发生产的驾驶汽车辅助装置。该装置安装后不影响正常人驾驶，不破坏车辆本身，不改线路不打孔不改变汽车美观性。
实现残疾人完全用手操纵驾驶汽车的梦想。
而且新规定对残疾人学习驾驶的身体条件放宽，可是因为c5车型需要另外改装，因此新规定实施之后我国运管部门专门组织了相关驾驶员培训机构对车辆改装、教练员培训等工作做了细致的研究，在经过资质评估、质量评定等考核之后，运管部门目前确定了，残疾人手驾装置。
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主要经营残疾人机动车改装、残疾人汽车驾驶装置、左油门迁延装置、残疾人**汽车、残疾人改装汽车配件。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
公司一贯坚持“质量**，用户至上，优质服务”的宗旨，价格优惠，质量保证。购买新件的客户注意：收到的新件首先看配件型号是否一致，配件是否对版，如果发现不一致的请勿拆包装安装，及时与我们联系反映情况以便妥善处理；拆车件装车前后若有质量问题，请及时与我们联系并反馈你的信息，我们会全权为你处理，让您无后顾之忧。
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